.La voie normale 6 bis reliait Souilly à Dombasles en Argonne, destinée à la fois à l’évacuation des blessés à l’hôpital n°12 et plus tard  grâce à des voies de garages et à un long quai avec l’hôpital n°6

.

 Pour le  ravitaillements du front de Verdun, dans le prolongement de la ligne de l’hôpital, entre le lieu dit ‘Mille Fontaine’ et le cimetière civil des Souhesmes se trouvait un vaste espace qui servait de dépôt de matériels  pour le génie  et de gare de ravitaillement et là, s’entassèrent fourrage, paille, bois de chauffage, bois de service, machines et matériaux divers. Une scierie à moteur y fut même installée. Un détachement de Sénégalais a contribué à la construction de la ligne ainsi qu'une compagnie de Somalis de Djibouti et d’Aden.

Vers la mi février 1918 arriva à Vadelaincourt une compagnie de 150 Italiens qui furent occupés aux travaux d’installation d’une voie de 60, dite ‘Decauville’. Ce petit chemin de fer partait des carrières du bois de la côte pour descendre lentement le flanc du plateau Sud des Souhesmes, décrire une courbe en cercle à l’ouest de ce village, suivre parallèlement la ligne à voie normale, passer sur le premier ponceau à 400 mètres Ouest de Vadelaincourt , traverse le village en face du  bureau de tabac, franchir la rivière et frôler le lavoir  communal avant de se diriger vers Souilly

.

 Alors au commencement de l’été 1918 on vit les petites locomotives trainer de long wagonnets plats chargés de pierres dans la direction de Souilly et ramener au retour des obus à destination de Souhesmes.